Blue Riband Blend

Blue Riband Blend es un homenaje al «buque insignia de Estados Unidos»: el SS United States.

El SS United States, el transatlántico más rápido del mundo, no es solo una maravilla tecnológica: es un icono vivo del sueño americano. Representa el poder de la libertad, el trabajo duro, el propósito común y la innovación.

Construido íntegramente en Estados Unidos por más de 3.000 pares de manos incansables, con productos y componentes de todos los estados del país, el SS United States fue embajador mundial y la cumbre del diseño marítimo de mediados de siglo. Debutó en 1952 como el transatlántico de pasajeros más potente, moderno y avanzado jamás construido, pulverizando el récord de velocidad transatlántica (y obteniendo la codiciada distinción «Blue Riband») en su viaje inaugural. Pero tras sus elegantes líneas y su aire patriótico, era un activo de seguridad nacional, capaz de transformarse en un buque militar secreto de última generación.

La historia del SS United States es nuestra historia. Es la historia del triunfal resurgimiento de la nación tras el trauma de la Segunda Guerra Mundial. También es una historia del glamour del viejo Hollywood y de la llegada del arte y el diseño modernos de mediados de siglo. Trata de personas de pueblos pequeños y grandes ciudades que emprenden viajes hacia costas lejanas. Trata de inmigrantes que cruzan el mar y comienzan una nueva vida.

Donamos con orgullo el 25 % de todas las ventas de este delicioso café a la SS United States Conservancy. La Conservancy es un grupo dedicado a preservar y rescatar este glorioso buque, en gran parte olvidado, que fue el orgullo de la navegación estadounidense durante la edad de oro de los grandes transatlánticos. Esta causa es muy querida para la familia fundadora de Ironclad, ya que el abuelo paterno de Ryan, Philip L. Roark (en la foto de abajo), trabajó como soldador en el SS United States a principios de la década de 1950, tras volver a casa después de servir en el teatro europeo durante la Segunda Guerra Mundial.

El barco dejó de prestar servicio como transatlántico de lujo en 1969. Desde la década de 1970 se ha vendido varias veces, y cada nuevo propietario ha intentado sin éxito hacer rentable el transatlántico. Finalmente, el equipamiento del barco se vendió en una subasta y se retiraron los residuos peligrosos, incluidos los paneles de amianto de todo el barco, que quedó casi completamente desmantelado en 1994. Dos años después, fue remolcado hasta el muelle 82 del río Delaware, en Filadelfia, donde permanece hoy.

En marzo de 2020, RXR Realty anunció sus planes para reconvertir el transatlántico en un espacio cultural y de hostelería de 55.740 m², amarrado de forma permanente, y solicitó expresiones de interés a varias ciudades costeras importantes de Estados Unidos, entre ellas Boston, Nueva York, Filadelfia, Miami, Seattle, San Francisco, Los Ángeles y San Diego. Como muchos otros, esperamos ver el día en que «The Big U» vuelva a utilizarse de una manera que permita a las generaciones futuras disfrutar de la majestuosidad de este importante barco.

¿Qué hay en la bolsa? Una mezcla de cafés brasileños de gama alta, procedentes de un conjunto de pequeñas fincas familiares llamadas «sitio» en la región de Sul de Minas, en el estado de Minas Gerais. Lo tostamos a un nivel realmente «medio» que realza las ricas notas achocolatadas tan características de los buenos cafés brasileños.

Perfil de tueste: medio

Arriba: anuncio de revista de SS United States Line, 1953

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Agradecemos al gran Robert Lloyd que nos haya permitido usar su cuadro «Winter North Atlantic» para la etiqueta. Puedes encontrar esta y otras láminas de Robert a la venta en la web de SS United States Conservancy.