Blue Riband Blend

Blue Riband Blend to hołd dla „flagowego statku Ameryki” — SS United States.

SS United States, najszybszy liniowiec oceaniczny na świecie, to nie tylko cud techniki — to żywa ikona amerykańskiego snu. Symbolizuje potęgę wolności, ciężkiej pracy, wspólnego celu i innowacji.

W całości zbudowany w Ameryce przez ponad 3000 par niestrudzonych rąk, z produktów i komponentów pochodzących ze wszystkich stanów kraju, SS United States był ambasadorem na arenie międzynarodowej i szczytowym osiągnięciem projektowania statków z połowy XX wieku. Zadebiutował w 1952 roku jako najpotężniejszy, najnowocześniejszy i najbardziej zaawansowany liniowiec pasażerski, jaki kiedykolwiek zbudowano. Podczas swojego dziewiczego rejsu pobił rekord prędkości na trasie transatlantyckiej (i zdobył prestiżowe miano „Blue Riband”). Za jego eleganckimi liniami i patriotycznym charakterem krył się jednak zasób o znaczeniu dla bezpieczeństwa narodowego, który można było przekształcić w najnowocześniejszy, ściśle tajny okręt wojskowy.

Historia SS United States to nasza historia. To opowieść o triumfalnym odrodzeniu się narodu po traumie II wojny światowej. To także historia blasku dawnego Hollywood oraz narodzin sztuki i wzornictwa modernistycznego połowy XX wieku. Opowieść o ludziach z małych miasteczek i wielkich miast wyruszających w podróże do odległych wybrzeży. O imigrantach przemierzających morze, by rozpocząć nowe życie.

Z dumą przekazujemy 25% przychodu ze sprzedaży tej wspaniałej kawy na rzecz SS United States Conservancy. To organizacja, której celem jest ochrona i ratowanie tego wspaniałego, w dużej mierze zapomnianego statku, będącego dumą amerykańskiej żeglugi w złotej erze wielkich liniowców oceanicznych. Ta sprawa jest bliska sercu rodziny założycielskiej Ironclad: dziadek Ryana ze strony ojca, Philip L. Roark (na zdjęciu poniżej), pracował jako spawacz przy budowie SS United States na początku lat 50., po powrocie ze służby na europejskim froncie II wojny światowej.

Statek zakończył służbę jako luksusowy liniowiec oceaniczny w 1969 roku. Od lat 70. sprzedawano go kilkakrotnie, a każdy nowy właściciel bezskutecznie próbował uczynić go dochodowym. W końcu wyposażenie statku sprzedano na aukcji, a niebezpieczne odpady, w tym panele azbestowe w całym statku, usunięto. Do 1994 roku pozostał niemal całkowicie ogołocony. Dwa lata później odholowano go do Pier 82 nad rzeką Delaware w Filadelfii, gdzie znajduje się do dziś.

W marcu 2020 roku RXR Realty ogłosiła plany przekształcenia liniowca w zacumowaną na stałe przestrzeń hotelarsko-kulturalną o powierzchni 600 000 stóp kwadratowych (55 740 m²), zapraszając do zgłaszania zainteresowania wiele dużych amerykańskich miast portowych, w tym Boston, Nowy Jork, Filadelfię, Miami, Seattle, San Francisco, Los Angeles i San Diego. Podobnie jak wiele innych osób, mamy nadzieję doczekać dnia, w którym „The Big U” znów zacznie służyć, by przyszłe pokolenia mogły podziwiać majestat tego ważnego statku.

Co znajdziesz w opakowaniu? To mieszanka wysokiej jakości kaw z Brazylii, pochodzących z niewielkich, rodzinnych posiadłości zwanych „sitio” w regionie Sul de Minas, w stanie Minas Gerais. Palimy ją do prawdziwie średniego stopnia, który podkreśla bogate, czekoladowe nuty, typowe dla dobrych brazylijskich kaw.

Profil palenia: średni

Powyżej: reklama prasowa SS United States Line z 1953 roku

---

Dziękujemy wspaniałemu Robertowi Lloydowi za zgodę na wykorzystanie jego obrazu „Winter North Atlantic” na etykiecie. Ten i inne wydruki Roberta można kupić na stronie SS United States Conservancy.